1. Ποια είναι μερικά παραδείγματα κανονικών χρωμάτων;
Διακυμάνσεις χρώματος μεταξύ παρτίδων: Ακόμη και για το ίδιο προϊόν που κατασκευάζεται από την ίδια χαλυβουργία, ενδέχεται να υπάρχουν μικρές χρωματικές διακυμάνσεις μεταξύ διαφορετικών παρτίδων. Αυτό είναι φυσιολογικό, ειδικά για μέρη που δεν εμφανίζονται- ή εξαρτήματα που απαιτούν μεταγενέστερη βαφή. Αυτές οι παραλλαγές δεν επηρεάζουν τη σχεδιαστική λειτουργικότητα του προϊόντος.
Χρώματα που προκύπτουν από συγκεκριμένες διεργασίες: Για παράδειγμα, σύμφωνα με το ρωσικό πρότυπο GOST 21996-76, οι τύποι επιφανειών του χάλυβα ταινιών ψυχρής έλασης περιλαμβάνουν εγγενώς διάφορα χρώματα μεμβράνης οξειδίου, όπως ανοιχτό κίτρινο και σκούρο μπλε, τα οποία όλα επιτρέπονται από το πρότυπο.
Ελαφρά χρωματική διαφορά χωρίς εμφανή ανομοιομορφία: Ορισμένα πρότυπα προϊόντων έλασης κρύου{{0} (όπως το κινεζικό εθνικό πρότυπο GB/T 3280 ή το ιαπωνικό πρότυπο JIS G 4305) παρέχουν μόνο ποιοτικές περιγραφές της ποιότητας της επιφάνειας, επιτρέποντας μικρές χρωματικές διαφορές, αλλά συνήθως δεν διαθέτουν σαφή ποσοτικά πρότυπα.
2.Ποιες είναι οι αιτίες των ριγέ χρωματικών διαφορών λόγω της διαδικασίας κύλισης;
Αυτό είναι το πιο κοινό ελάττωμα, που χαρακτηρίζεται από μια ακανόνιστη κατανομή με λωρίδες κατά μήκος της κατεύθυνσης κύλισης.
Η κύρια αιτία είναι η ανομοιόμορφη κατανομή του λιπαντικού γαλακτώματος στην επιφάνεια της ταινίας κατά την ψυχρή έλαση. Αυτό οδηγεί σε ασυνεπή αποτελέσματα κύλισης και μεταφοράς των κυλίνδρων στην επιφάνεια της λωρίδας, προκαλώντας τελικά τοπικές διαφορές στην τραχύτητα της επιφάνειας, η οποία εκδηλώνεται ως χρωματικές διακυμάνσεις σε μακροσκοπική κλίμακα.
3. Ποιες είναι οι αιτίες της διαφοράς χρώματος στη διαδικασία φινιρίσματος;
Οι χρωματικές διαφορές που εμφανίζονται κατά τη διάρκεια των διεργασιών γαλβανισμού ή ισοπέδωσης (δηλ. φινιρίσματος) χαρακτηρίζονται από σαφώς καθορισμένες, διαμήκως ευδιάκριτες πλατιές και στενές σημάνσεις ή κυκλικά αποτυπώματα στην επιφάνεια.
Βασικές αιτίες: Ασυνεπής τραχύτητα των ίδιων των κυλίνδρων εργασίας φινιρίσματος ή απόφραξη ή δυσλειτουργία των ακροφυσίων υψηλής-πίεσης που χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό της επιφάνειας του ρολού.
4.Ποιες είναι οι αιτίες της διαφοράς χρώματος λόγω του τουρσί ή των πρώτων υλών;
Εάν η κλίμακα του οξειδίου του σιδήρου στην επιφάνεια της πρώτης ύλης-καυτής έλασης δεν αφαιρεθεί εντελώς, μπορεί να παραμείνει μια χρωματική διαφορά "μοτίβο βουνού και νερού" μετά την αποξήρανση. Επιπλέον, η διαφορά στην τραχύτητα της επιφάνειας του χάλυβα της λωρίδας θα προκαλέσει επίσης άμεσα οπτικές χρωματικές διαφορές και αυτές οι περιοχές χρωματικής διαφοράς έχουν συχνά μια πιο εμφανή μικροσκοπική ανομοιομορφία.
5. Ποιες είναι μερικές προτάσεις για κρίση και χειρισμό;
Λάβετε υπόψη την προβλεπόμενη χρήση: Εάν τα πηνία κρύας-έλασης χρησιμοποιούνται για εξαρτήματα με εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις εμφάνισης, όπως πάνελ συσκευών ή εξωτερικά πάνελ αυτοκινήτου, τότε οποιαδήποτε ορατή διαφορά χρώματος μπορεί να είναι απαράδεκτη. Εάν χρησιμοποιούνται για εσωτερικά δομικά εξαρτήματα ή μέρη που θα βαφτούν αργότερα, οι μικρές χρωματικές διαφορές συνήθως δεν επηρεάζουν τη χρήση.
Παρατηρήστε την εμφάνιση: Παρατηρήστε προσεκτικά με γυμνό μάτι, ακόμα και αγγίξτε τα. Εάν η περιοχή διαφοράς χρώματος έχει εμφανείς ανομοιομορφίες ή εμφανίζεται ως καθαρές ρίγες ή κυκλικά σημάδια, είναι πιθανό να πρόκειται για κατασκευαστικό ελάττωμα. Εάν το συνολικό χρώμα είναι ελαφρώς διαφορετικό στην απόχρωση και η επιφάνεια είναι λεία, είναι σχετικά πιο ασφαλές.
Επικοινωνήστε: Εάν έχετε ανησυχίες σχετικά με τις χρωματικές διαφορές, η καλύτερη προσέγγιση είναι να επικοινωνήσετε με τον προμηθευτή σας. Οι επαγγελματίες προμηθευτές μπορούν συνήθως να εξηγήσουν τις αιτίες των χρωματικών διαφορών και να παρέχουν συμβουλές με βάση την τελική αίτησή σας.