Σε σύγκριση με τον χάλυβα υψηλής- αντοχής (700MPa+);
S355: Χαμηλό κόστος, ώριμη τεχνολογία, εύκολη συγκόλληση, κατάλληλο για κατασκευές μεσαίου φορτίου-.
Χάλυβας υψηλής-αντοχής: Ελαφρύτερος, πιο ακριβός, δύσκολος στη διαμόρφωση, κατάλληλος για εφαρμογές υψηλού-τελικού/υπερ-υψηλού βάρους.
Συνήθεις τρόποι αστοχίας (αυτοκίνητο);
Ράγισμα κόπωσης (εναλλασσόμενο φορτίο πλαισίου/ανάρτησης)
Συγκόλληση ψυχρής πυρόλυσης (χοντρές πλάκες χωρίς προθέρμανση)
Ράγισμα κάμψης (πολύ μικρή ακτίνα)
Προληπτικά μέτρα;
Κόπωση: Σχεδιάστε στρογγυλεμένες γωνίες, αποφύγετε τις αιχμηρές γωνίες, μετά-τρόχισμα συγκόλλησης
Συγκόλληση: Ελέγξτε τη θερμοκρασία προθέρμανσης/στρώματος, χρησιμοποιήστε σύρμα συγκόλλησης με χαμηλό-υδρογόνο
Ψυχρή κάμψη: Επιλέξτε την ακτίνα κάμψης ανάλογα με τον βαθμό
Υποχρεωτικά είδη επιθεώρησης για προμήθειες αυτοκινήτων;
Αντοχή διαρροής/αντοχή εφελκυσμού/επιμήκυνση
Ανθεκτικότητα κρούσης (ανά βαθμό)
Δοκιμή κάμψης (180 μοίρες, χωρίς ρωγμές)
Ανίχνευση επιφανειών/διαστάσεων/ελαττωμάτων
Βασικά σημεία για την ευρωπαϊκή πιστοποίηση οχημάτων;
Πιστοποίηση CE + πρότυπα EN + αναφορά υλικού + απόδοση πρόσκρουσης/κάμψης/συγκόλλησης, συμβατή με τις προδιαγραφές αυτοκινήτου WV/TR/ISO.