1.Τι προκαλεί την ανεπαρκή αντι-προσκόλληση;
Μηχανισμός: Τα σωματίδια καρβιδίου σε ρόλους ψυχρής{{0} έλασης δρουν σαν "σκληροί λειαντικοί κόκκοι". Εάν η σκληρότητα της μήτρας του χάλυβα μήτρας είναι ανεπαρκής ή εάν τα σωματίδια καρβιδίου στη μήτρα είναι μικρότερα από τα σκληρά σωματίδια στο υλικό, τα σκληρά σωματίδια στο υλικό θα λειτουργήσουν σαν λίμα, κόβοντας μικροσκοπικά τη μήτρα.
Λύση: Εάν χρησιμοποιείται συνηθισμένο Cr12MoV για τη στάμπα 65Mn, η φθορά θα είναι γρήγορη. Συνιστάται η αναβάθμιση σε σκόνη χάλυβα υψηλής-ταχύτητας (όπως ASP23) ή τσιμεντωμένο καρβίδιο και η εκτέλεση βαθιάς κρυογονικής επεξεργασίας για την εξάλειψη του κατακρατημένου ωστενίτη και τη βελτίωση της σκληρότητας της μήτρας.
2.Πώς να αντιμετωπίσετε το ξεφλούδισμα της επίστρωσης ή την ακατάλληλη επιλογή;
Φαινόμενο: Πολλοί πιστεύουν ότι οποιαδήποτε επίστρωση θα παρέχει αντοχή στη φθορά.
Ανάλυση: Εάν χρησιμοποιείται επίστρωση TiN (χρυσοκίτρινο) για τη σφράγιση παχιών πλακών, η επίστρωση είναι επιρρεπής σε ξεφλούδισμα λόγω κρούσης λόγω της κακής σκληρότητας του TiN. Τα ίδια τα κομμάτια της επίστρωσης που ξεφλουδίζουν γίνονται λειαντικά σωματίδια, επιδεινώνοντας τη φθορά. Για παχιά ρολά ψυχρής-έλασης, οι επικαλύψεις CrN ή οι επικαλύψεις TD (καρβίδιο του βαναδίου VC) γενικά προσφέρουν καλύτερη αντοχή στη φθορά και ισχυρότερη πρόσφυση στο υπόστρωμα.
3.Ποιες είναι οι αιτίες της αστοχίας της λίπανσης;
Θραύση μεμβράνης λαδιού:
Μηχανισμός: Η στάμπα-πηνίου ψυχρής έλασης περιλαμβάνει λίπανση ορίων υπό υψηλή πίεση. Εάν η απόδοση ακραίας πίεσης (EP) του λιπαντικού λαδιού είναι ανεπαρκής ή η εφαρμογή λαδιού είναι ανεπαρκής, θα προκύψει άμεση επαφή μεταξύ της μήτρας και της λαμαρίνας, με αποτέλεσμα τη μικροσκοπική συγκόλληση μετάλλου και το σχίσιμο, δηλαδή, "φθορά κόλλας".
Αξιολόγηση στον ιστότοπο: Παρατηρήστε την επιφάνεια της διάτρησης ή της μήτρας. Εάν εμφανιστούν λεπτές γρατσουνιές (αυλακώσεις οργώματος) παράλληλες προς την κατεύθυνση σφράγισης ή μεταλλικές κηλίδες (χτισμένη-επάνω άκρη), υποδηλώνει αστοχία λίπανσης.
Λανθασμένη μέθοδος λίπανσης:
Η χειροκίνητη λίπανση είναι συχνά ανομοιόμορφη. Κατά τη συνεχή παραγωγή, οι τοπικές αυξήσεις θερμοκρασίας προκαλούν εξάτμιση ή διαρροή λιπαντικού λαδιού, με αποτέλεσμα την κατάσταση «στεγνής λειτουργίας» στο δεύτερο μισό της διαδικασίας.
4.Ποια είναι τα ζητήματα που σχετίζονται με την κλίμακα και τα εγκλείσματα οξειδίων;
Κλίμακα υπολειπόμενου οξειδίου του σιδήρου:
Φαινόμενο: Εάν η διαδικασία ανόπτησης δεν ελέγχεται σωστά, ένα πολύ λεπτό στρώμα οξειδίου (Fe3O4/FeO) θα παραμείνει στην επιφάνεια του πηνίου ψυχρής-έλασης.
Συνέπεια: Αν και αυτό το στρώμα οξειδίου δεν είναι πολύ σκληρό, είναι εύθραυστο. Κατά τη σφράγιση, σπάει σε σκληρά σωματίδια που εισέρχονται στα κενά της μήτρας, καθιστώντας ένα μέσο για λειαντική φθορά και επιταχύνοντας τη φθορά των άκρων της μήτρας.
Διαχωρισμός καρβιδίου:
Μηχανισμός: Ειδικά για πηνία ψυχρής{{1} έλασης υψηλής-ανθρακούχου χάλυβα (όπως SK85, C75S), εάν υπάρχουν καρβίδια με μεγάλες ταινίες μέσα στο υλικό (ελαττώματα τήξης και έλασης στο χαλυβουργείο), αυτά τα μεγάλα καρβίδια είναι ισοδύναμα με "κόκκους άμμου". Όταν περνούν από τα κενά της μήτρας, ξύνουν απευθείας την επιφάνεια της μήτρας.
5.Πώς να αντιμετωπίσετε ένα κενό που είναι πολύ μικρό;
Λογική: Κατά τη διάρκεια του τυφώματος, εάν το διάκενο στη μία πλευρά είναι μικρότερο από 3%-4% του πάχους του υλικού (για χάλυβα υψηλής αντοχής), η πίεση εξώθησης θα αυξηθεί εκθετικά. Αυτή η τεράστια πίεση εξώθησης προκαλεί ταχεία αύξηση της θερμοκρασίας της επιφάνειας της μήτρας (μέχρι 200-300 βαθμούς), με αποτέλεσμα τη θερμική μαλάκυνση, τη μειωμένη σκληρότητα της μήτρας και την επιτάχυνση της φθοράς.
Επιθεώρηση: Εάν η φθορά είναι συγκεντρωμένη στο άκρο της κοπής και συνοδεύεται από λεπτές θερμικές ρωγμές (τρέλα), είναι πολύ πιθανό το διάκενο να είναι πολύ μικρό, προκαλώντας υπερθέρμανση.