Πλάκα από ανθρακούχο χάλυβα θερμής έλασης Q235B Q345b ASTM A36 S235 S355 St37 5– Λαμαρίνα 45 mm

Apr 02, 2026 Αφήστε ένα μήνυμα

Τυπική σύνθεση του S355 (αυτοκίνητο βαθμό);

C Μικρότερο ή ίσο με 0,22%, Si Μικρότερο ή ίσο με 0,55%, Mn Μικρότερο ή ίσο με 1,60%, P Μικρότερο ή ίσο με 0,025%, S Μικρότερο ή ίσο με 0,015%.

Μηχανικές ιδιότητες (βασικοί δείκτες αυτοκινήτου);

Αντοχή διαρροής: 355 MPa (λιγότερο από ή ίσο με 16 mm)
Αντοχή σε εφελκυσμό: 470–630 MPa
Επιμήκυνση: Μεγαλύτερη ή ίση με 21% (JR). Μεγαλύτερο ή ίσο με 25% (MC)
Κρούση: JR (Μεγαλύτερο ή ίσο με 27J σε 20 μοίρες), J2 (Μεγαλύτερο ή ίσο με 27J στους -20 βαθμούς), MC (εξαιρετικό για ψυχρή διαμόρφωση)

Σκληρότητα (HB);

140–190 HB, εύκολο στην κοπή/τρύπημα/στάμπα.

Απόδοση κόπωσης (βασική πτυχή του αυτοκινήτου);

Υψηλή-κόπωση κύκλου ≈180–220 MPa, περίπου 40% καλύτερη από την Q235, κατάλληλη για εναλλασσόμενα φορτία πλαισίου/ανάρτησης.

Weldability (key automotive aspect)? Carbon equivalent ≤0.40%, no preheating required for conventional welding; for thick plates (>20mm), η προθέρμανση στους 100–150 βαθμούς είναι απαραίτητη για την αποφυγή ρωγμών.